3. Перед эксплуатацией сначала выполните пробный запуск без-нагрузки, чтобы проверить, нет ли какой-либо ненормальной ситуации, затем официально запустите автомобиль, внимательно наблюдайте, есть ли несжатое или слишком плотное давление, что может привести к серьезной утечке или возгоранию. из упаковки. Ключом к запуску насоса является убедиться, что он протекает в самом начале. Если уплотнение изначально затянуто до -отсутствия утечек, уплотнение сгорит и вызовет утечку.
После установки уплотнительного кольца затяните болты и убедитесь, что крышка материала правильно сцеплена с поверхностью сальниковой коробки. Как только вы начнете затягивать болты, убедитесь, что каждый болт нагружен равномерно.
Если используется внешняя система смазки, перед запуском убедитесь, что она работает правильно.
Допускает высокие скорости утечки при-пуске. Во время этого процесса набивка устанавливается и функционирует.
Поработав примерно 15-30 минут, снова затяните болты до тех пор, пока утечка не достигнет допустимого диапазона. Рекомендуемая скорость утечки составляет 8-10 точек в минуту. Набивка из тетрафторэтилена должна позволять большему потоку проводить тепловую энергию для уменьшения теплового расширения.
4. Пуск клапана
В большинстве случаев клапан рассчитан на нулевую утечку. Для выполнения этого требования набивка должна быть полностью затянута по отношению к давлению клапана.
5. Руководство по установке уплотнения клапана
1. Строго следуйте инструкциям по установке набивки насоса;
2. Поверните болт клапана вперед и назад, чтобы убедиться, что он вращается свободно;
3. Перед эксплуатацией проверьте клапан складного блока из керамического волокна. Если обнаружена утечка, выполните соответствующие регулировки в соответствии с соответствующими процедурами безопасного технического обслуживания и рекомендациями производителя.
www.suntherm-industry.com
